برگزاری نشست اعضای هیئت مدیره و دبیر کل انجمن در لیزینگ رایان سایپا

رایان سایپا
این نشست در تاریخ سه شنبه یازدهم آبان ماه 1400 در محل شرکت لیزینگ رایان سایپا، به میزبانی جناب آقای محمود خاشعی مدیر عامل و جناب آقای عبدالله بابایی رئیس هیئت‌ مدیره شرکت برگزار شد.

این نشست در تاریخ سه شنبه یازدهم آبان ماه 1400 در محل شرکت لیزینگ رایان سایپا، به میزبانی جناب آقای محمود خاشعی مدیر عامل و جناب آقای عبدالله بابایی رئیس هیئت‌ مدیره شرکت برگزار شد.

در ابتدای جلسه آقای معلمیان رئیس هیئت مدیره انجمن ملی لیزینگ ایران، ضمن تشکر از میزبانی شرکت رایان سایپا، بر مفید بودن برگزاری جلسات هیأت مدیره هر از چندگاه در محل یکی از شرکت‌های عضو تأکید نمود.

 وی افزود: شرکت لیزینگ رایان سایپا یکی از بزرگترین و بی شک تاثیر‌گذارترین شرکت‌های مجموعه‌ی صنعت لیزینگ کشور است، هدف از برگزاری این جلسات تعاملات گسترده‌ترِ هیأت مدیره‌‌ی انجمن و استفاده بیشتر از نقطه نظرات مدیران عامل و اعضای هیأت مدیره شرکت‌های عضو می‌باشد که به دلیل شرایط کرونا موجب تاخیر در این امر شد.

معلمیان پس از طرح کلیاتی از فعالیت‌های انجمن و معرفی سوابق هر یک از اعضای هیأت مدیره به دستاوردهای ارزشمند این انجمن اشاره نمود. وی یادآور شد تصویب لایحه حذف مالیات بر ارزش افزوده از سود تسهیلات لیزینگ که ثمره‌ی برنامه‌ریزی‌های منسجم، ساماندهی موثر کمیته‌ها و کارگروه‌های تخصصی، و تلاش‌های چشمگیر هر یک از اعضای هیئت مدیره انجمن می باشد، بدون تردید تسهیل کسب و کار شرکت‌های لیزینگ را به همراه داشته است.

وی از اقدامات انجمن در رابطه با تهیه شیوه‌نامه اجرایی عاملیت منابع مالی با همکاری یکی از شرکت‌های عضو و به کار گیری تیم تحقیقاتی مجرب و همچنین طرح پیشنهادی اصلاح دستورالعمل جدید مرتبط با صنعت لیزینگ نیز مواردی را بیان داشت. رئیس هیئت مدیره انجمن در ادامه سئوالاتی را پیرامون وضعیت و عملکرد شرکت لیزینگ رایان سایپا مطرح نمود.

محمود خاشعی مدیر عامل شرکت لیزینگ رایان سایپا ضمن خوش آمدگویی به اعضای هیأت مدیره و دبیرکل انجمن، به چند مورد از چالش‌های موجود که هر یک از شرکت‌های لیزینگ به نوعی با آن درگیر هستند پرداخت، وی تصریح کرد بحث نرخ تسهیلات یکی از دغدغه های شرکت‌های لیزینگ است، نرخ 3% بابت هزینه بازاریابی و توسعه‌ی فروش، کفاف هزینه‌‌های شرکت‌ها را نمی‌دهد، وی موضوع نرخ شرکت‌های لیزینگ را به عنوان یکی از محدودیت‌های اصلی بیان کرد و درخواست نمود تا انجمن نسبت به این موضوع پی گیری‌های لازم را اعمال نماید.

مدیر عامل لیزینگ رایان سایپا در ادامه به تجربه‌ی موفق شرکت‌های خودرو‌سازی در زمینه‌ی ارزیابی بخش‌های مختلف اعم از فروش، رضایت مشتری و خدمات پس از فروش ... اشاره نمود که این امر منجر به ایجاد فضایی رقابتیِ سالم جهت توسعه‌ی این صنعت شده است. وی گفت: استفاده از فرآیند ارزیابی و سنجش بخش‌های مختلف عملکرد در نهادهای بالادستی نمود خوبی داشته است و موجب شکل گیری بستری از تکاپو در میان تمامی شرکت‌های خودرو سازی گردید.

در ادامه عبدالله بابایی رئیس هیئت مدیره شرکت لیزینگ رایان سایپا مواردی را در رابطه با فرآیند ارزیابی مطرح نمود، وی اظهار داشت: مادامی که مورد ارزیابی قرار نگرفته‌ایم نمی‌توانیم با مستندات عینی در نهاد‌های بالادستی هم اظهار نظر خاصی داشته باشیم، یکی از مهمترین موانع بر سر راه این است که عمدتا شرکت‌های کوچکتر و ضعیف‌تر که حس می‌کنند ممکن است با سنجش شاخص‌های عملکرد آسیب پذیر شوند و‌ در رده‌های پایین‌تر قرا بگیرند همیشه مقاومت می‌کنند. باید در نظر داشت این امر در بحث تغییر پذیری و فراهم آوردن زیر ساخت‌های مناسب برای عملکرد هرچه بهتر مطرح است، همه‌ی شرکت‌ها در یک سطح مورد ارزیابی قرار نمی‌گیرند هر شرکتی بر اساس سطح و اندازه‌ی خود بررسی می‌شود. هدف از ارزیابی این است که لیزینگ به اهداف والایی دست پیدا کند. این اهداف عبارتند از شاخص‌های اصلی توانمندی، توسعه بازار و .... این فرآیند با کمک موسسه‌ی بازرسی و کیفیت استاندارد ایران تحت عنوان ISQI در صنعت خودروسازی آغاز شد که در طی آن عملا رقابتی بین تمامی شرکت‌های خودرو سازی ایجاد شد، این امر شکوفایی و به کارگیری خلاقیت در بین کارشناسان و مدیران را رقم زد.

وی افزود: لیزینگ بهترین نقطه برای شروع است و فرصت بسیار خوبی است که هر شرکتی در سطح خود بنا بر تعریف شاخص‌ها و اهداف خود قابلیت ارزیابی داشته باشد در به کار گیری این امر اولین دستاورد همان SWOT است نقاط ضعف و قدرت را در همه موارد شناسایی می‌کنیم به تبع آسیب‌ها شناسایی شده، تهدیدها تبدیل به فرصت می‌شود. نقاط ضعف و قدرت خود را خواهیم شناخت لذا این شاخص‌ها می‌تواند راهی باشد برای مذاکرات کارآمد‌تر و عینی‌تر با نهاد های بالادستی، این مستندات ابزاری برای مذاکرات هستند.

یکی از نکات مهم دیگر که در موضوعات مرتبط با کسب و کار لیزینگ توسط محمود خاشعی مطرح شد، موضوع فعالیت لیزینگ در پلتفرم‌های خرید و فروش دیجیتال بود وی بیان داشت استاندارد لیزینگ در پلتفرم‌های دیجیتال رعایت می‌شود و مشتری مستقیما با لیزینگ در ارتباط است.

در ادامه بابایی در تکمیل بحث پلتفرم‌های دیجیتال افزود: انجمن می‌بایستی درخصوص فعالیت  شرکت‌های لیزینگ در حوزه‌ی شبکه‌های مجازی اقداماتی را انجام دهد و این مورد را از بانک مرکزی پیگیری نماید، پیشنهاد من این است انجمن کمیته‌ای مجزا متشکل از متخصصین در این حوزه برپا نماید تا بتوانند ضمن به روز رسانی بستر های عملیاتی در این صنعت، رشد و شکوفای خلاقیت در این حوزه را سبب شوند.

زارع نژاد دبیر کل انجمن در پاسخ به پیشنهاد دکتر بابایی گفت: طبق آخرین جلساتی که با بانک مرکزی داشته‌ایم مقرر شد فعالیت لیزینگ‌ها در فضای مجازی در اصلاحات دستور العمل جدید گنجانده شود.

در آخر این نشست، براساس آمار ارائه شده از سوی مدیرعامل رایان سایپا، این شرکت با سرمایه فعلی 904 میلیارد تومان برنامه افزایش سرمایه تا مبلغ 1500 میلیارد تومان را در دستور کار دارد. شایان ذکراست شرکت لیزینگ رایان سایپا یکی از شرکت‌های پیش کسوت در کشور است و در سال‌های اخیر با ورود به عملیات جدید مثل پروژه‌ی خودروهای کارکرده‌، حوزه‌های غیر خودرویی و ساختمان ... را راه اندازی کرد درحال حاضر مانده معوقات این شرکت حدود 150میلیارد تومان می‌باشد که به نسبت حجم عملیات رقم ناچیزی است. لیزینگ رایان سایپا با ورود به حوزه‌های غیر‌خودرویی و عملکرد موفق در حوزه‌های یاد شده، توانست وابستگی خود به عملیات لیزینگ خودرو را کاهش دهد.